Procédure de mise à jour de l'Autostar2
LX200 GPS / LX200R GPS




Ce guide vous propose la mise à jour logicielle de votre télescope lx200. La démarche utilisée se veut sûre (elle a été testée par de nombreux utilisateurs, ainsi que par moi-même bien entendu), c'est pourquoi elle comporte de nombreuses étapes intermédiaires. Cependant, vous pourrez ensuite raccourcir la procédure lorsque vous vous serez familiarisé avec le logiciel de mise à jour de l'Autostar. Je ne pourrai toutefois pas être tenu pour responsable en cas de problème(s) sur votre lx200.


Les prérequis indispensables avant de débuter la manoeuvre:

1)
Vous devez avoir un ordinateur relié à Internet (ce que vous avez déjà, puisque vous me lisez...), doté d'un port série ou USB indispensable pour communiquer avec le télescope. Attention! Si vous n'avez pas de port série, il vous faut acheter un adaptateur usb/série.

2) Il vous faut également le cable de communication entre le lx200 et le pc, fourni par Meade avec le télescope. Si vous devez l'acheter, sachez qu'il ne faut pas utiliser le modèle #505

 

Ces 2 prérequis satisfaits, il ne vous reste plus qu'à commencer...

1)
PENDANT LA JOURNEE, A L'INTERIEUR...


N° de l'étape

Résumé de l'étape

Commentaires

1

Téléchargement et installation du logiciel "ASU" pour l'Autostar2

Sur le site de Meade, cliquez sur le lien: "Autostar Update (ASU) Client Application for Windows". Le programme ASU gère les étapes de téléchargement et de mise à jour de la raquette de commande Autostar2 du télescope.

2

Téléchargement et décompression du petit logiciel Autostar, que vous sauvegardez ensuite sur votre machine.

Sur le site de Meade, retournez à la rubrique "Autostar Update" et cliquez sur "Autostar II version ...". Une fenêtre vous propose d'enregistrer le fichier "BuildLX.zip". Vous l'enregistrez donc, vous le dé-zippez et vous obtenez un fichier du genre "BuildLX4.2a.rom". Pour augmenter la performance de l'opération, déplacez ce fichier dans le répertoire: \....\Program Files\Meade\ASU\Ephemerides

3

Fermer les autres applications en fonctionnement sur votre ordinateur.

Pour éviter tout plantage, il est vivement conseillé d'arrêter votre écran de veille (par exemple SETI@home, provoquant des erreurs lors du téléchargement), vos applications en arrière-plan ainsi que les programmes de synchronisation (Palm Pilot etc.). En résumé, l'ordinateur ne doit se consacrer qu'à la mise à jour de l'Autostar!

4

Vérification de l'alimentation du télescope.

Votre télescope doit être alimenté par une batterie externe (chargée, ne risquant pas de vous lâcher!) ou par le secteur via un transformateur adéquat. N'utilisez pas les piles du télescope, car elles pourraient engendrer des défaillances de tension pendant le téléchargement du logiciel Autostar vers ce dernier, entraînant des erreurs dans le processus de transfert, et des résultats non satisfaisants.

5

Connexion de la raquette de commande au télescope.
Connexion de l'ordinateur au télescope.

Vous devez connecter la raquette Autostar2 au port "HBX" du télescope.
La connexion de l'ordinateur au télescope se fait par l'entremise d'un câble série (fourni avec le lx200). Connectez une extrémité du câble à votre ordinateur, et l'autre au port "RS232" qui se trouve sur le panneau de commande du télescope, DIRECTEMENT à droite du port "HBX" de la raquette de commande! (le lx200 comporte 2 ports RS232). Les ordinateurs récents étant dépourvus de port série, vous devrez vous procurer un adaptateur USB/Série.

6

Mettre le télescope en fonction et ne pas effectuer l'initialisation GPS de celui-ci.

Appuyer sur la touche "ON/OFF" du télescope. Evitez la procédure d'alignement GPS du télescope en appuyant sur une touche de la raquette de commande, à l'exception de "Mode".

7

Exécuter le programme "ASU"

Une fois le logiciel ouvert, cliquez sur le bouton "Advanced functions". La fenêtre de visualisation s'agrandit, vous permettant de voir les données concernant la raquette de commande.

8

Réglage du port "COM"

Aller dans le menu "Options" "Set port Com"
Le port Com fonctionnel par défaut est sans doute le n°1. En cas d'incertitude de votre part, utilisez l'option "Auto-detect".

9

Etablir la connexion télescope/ordinateur

Cliquez sur le bouton "Connect". Le logiciel ASU initialise alors le contact entre le télescope et l'ordinateur.

10

Choisir la vitesse de transfert

Allez dans le menu "Options" "Max Baud Rate"
57 000 bauds est la vitesse par défaut, utilisable dans la plupart des cas. Si jamais vous rencontrez des problèmes, réduisez cette valeur.

11

Récupération des informations contenues initialement dans la raquette.

Cliquez sur le bouton "Retrieve". Les informations de la raquette de commande (tours guidés, comètes, satellites, objets personnalisés,...) sont alors envoyés vers votre ordinateur.

12

Sauvegarde des informations recueillies
(pas les infos personnelles)

Allez dans le menu "Files" "Save HBX data"
pour sauvegarder les données de la raquette dans un fichier au format ".aud", situé dans le répertoire "Ephemerides".

13

Sauvegarde des informations personnelles (données pec,...)

Allez dans le menu "Tools" "Edit user data"
Une fenêtre s'ouvre alors, celle-ci contenant vos données personnelles.
Il vous reste à cocher la case "Include PEC tables" si vous désirez sauvegarder vos données PEC (periodic errors correction), et à cliquer sur "Save".
Vos données sont maintenant enregistrées dans le répertoire "Ephemerides", sous le format ".usr"

14

Utiliser l'option "Verify"

Allez dans le menu "Options" "Verify download"
Cette procédure est facultative, mais elle permet d'être sûr que tout c'est bien passé lors du transfert des données.

15

Mise à jour du petit logiciel Autostar présent dans la raquette du télescope.

- Cliquez sur le bouton "Upgrade Autostar Software Now". Une fenêtre apparaît:
- Sélectionnez l'option "Erase User Banks". Ça efface les données Objets, Tours, etc. initialement contenues dans la raquette de commande Autostar2, et facilite dès lors le transfert des nouvelles données.
-Sélectionnez l'option "Local" si vous avez déjà téléchargé le fichier BuildLX (ce que vous avez fait à l'étape n°2, si vous avez bien suivi toutes les étapes!). Il s'agit de la meilleure solution. Si vous n'avez pas suivi l'étape n°2, vous pouvez encore sélectionner "Internet". Cette alternative est moins recommandable, car le fichier BuildLX est directement incorporé dans la raquette depuis internet. Donc, si vous avez une rupture de connexion pendant le transfert, vous risquez d'avoir des problèmes...
- Cliquez ensuite sur "OK": le transfert des données du pc vers la raquette commence.

16

Patientez! Si vous avez choisi une vitesse de transfert de 57000 bauds, vous pourrez attendre pendant 30 minutes!

ATTENTION!

Durant le transfert, ne coupez surtout pas l'alimentation du télescope!
N'utilisez pas votre ordinateur pendant le transfert des données. C'est très important.

17

 Répondre aux messages envoyés par l'ASU en fin de procédure.

Sur votre pc, répondez "OK" afin de vérifier le bon déroulement du processus.
Sur la raquette de commande du télescope, allez dans:

"SETUP" "TELESCOPE" "MODEL" et introduisez le modèle du télescope.

"SETUP" "SITE" "ADD" et introduisez le nom de votre site d'observation.

Cette étape est indispensable avant de recharger vos informations personnelles.

18

Après la mise à jour du logiciel de la raquette (étape n°15), il faut recharger les données de cette dernière...

Allez dans le menu "Files" "Open"
Vous allez donc récupérer les informations que vous aviez sauvegardées à l'étape n°12, sous forme d'un fichier ".aud". Ces informations se retrouvent alors dans la fenêtre de gauche "Library". Il faut les transférer dans la fenêtre de droite "Handbox", en utilisant les flèches ">>"
Cliquez sur "Send" pour envoyer les données vers la raquette Autostar2.

19

Après avoir rechargé les données de la raquette (étape n°18), il faut recharger les données personnelles.

Allez dans le menu "Tools" "Edit User Data "
Une nouvelle fenêtre s'ouvre, contenant vos données personnelles.
Cliquez sur "Load" afin de charger vos données enregistrées préalablement dans le fichier ".usr" du répertoire "Ephemerides"(voir étape n°13).
Cliquez sur "Send" pour envoyer vos données personnelles vers la raquette.

20

Fermeture du programme ASU

Allez dans le menu "Files" "Exit", le programme ASU étant devenu inutile pour la suite des opérations...





2)
A L'EXTERIEUR, LA NUIT TOMBEE...



21

Eteindre le télescope

A partir de maintenant, vous devez aller à l'extérieur! Un peu d'air frais vous fera du bien...

22

Allumer le télescope

N'effectuez pas la procédure d'alignement GPS! (voir étape 6)

23

Effectuer la procédure d'alignement automatique/GOTO

Il s'agit d'une étape de vérification: une fois le télescope initialisé, sélectionnez une comète, un satellite ou un tour guidé histoire de voir si les informations envoyées à la raquette sont correctes.

24

Eteindre le télescope

Si la vérification s'est bien déroulée, vous devez alors éteindre le télescope!

25

Allumer le télescope (oui, oui, encore!)

Comme vous le savez déjà, appuyez sur la touche "ON/OFF" du télescope...

26

Lancez la procédure d'alignement GPS du télescope ou une autre fonction servant à recevoir les données GPS du lieu d'observation
(indispensable pour la suite).

Grâce au GPS, le télescope connaît sa géolocalisation précise.

27

Lancer le "Calibrate Sensors"

Allez dans le menu "SETUP" "TELESCOPE" "CALIBRATE SENSORS" de la raquette Autostar2 et suivez les instructions envoyées par cette dernière.

28

Lancer le "Train Drive"

Allez dans le menu "SETUP" "TELESCOPE" "TRAIN DRIVE" de la raquette Autostar2 et suivez les instructions envoyées par cette dernière.

29

Eteindre le télescope

Utilisez encore la touche "ON/OFF" du télescope.

30

Allumer le télescope et autoriser la procédure d'alignement GPS automatique.

Le télescope doit être opérationnel à 100% maintenant!

Juste pour être sûr: allez dans le menu "SETUP" "DAYLIGHT SAVING".

Si vous habitez en France, en Belgique ou dans tout autre pays étant à l'heure GMT+1, il faut vérifier que la valeur de "DAYLIGHT SAVING" soit de +1 au passage à l'heure d'hiver et +2 pour le passage à l'heure d'été! Ce serait dommage que le télescope pointe à côté des objets à cause d'un mauvais paramétrage de la raquette!



Le tutorial que j'ai réalisé est une amélioration personnelle en français d'un document anglais de Scott Chizzo (Boston,MA)


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